Estas son:
- Estator: Parte fija formada por polos salientes y culata.
- Inductor: Devanado formado por bobinas situadas alrededor del núcleo de l
- os polos principales. que al ser recorridos por la corriente de excitación crea el campo magnetico inductor .
- Rotor: Parte móvil que gira alrededor del eje.
- Entrehierro: Distancia entre los polos principales y el rotor.
- Inducido: Devanado situado en las ranuras del rotor y que por la influencia del campo electrico objeto de fuerzas electromotrices inducidas y de fuerzas mecánicas.
- Zonas neutras: Puntos del inducido en los que el campo es nulo.
- Colector: Cilindro formado por delgas de cobre endurecido separadas por aislante, conectadas al inducido y giran conjuntamente con él.
- Escobillas: Piezas conductoras metalografíticas resistentes al rozamiento que estando fijas frotan con el colector móvil conectando el inducido con el exterior, al tiempo que provoca la conmutación para que trabaje con corriente continua.
El estátor es la parte fija de una maquina rotativa y uno de los dos elementos fundamentales para la transmisión de potencia (siendo el otro su contraparte móvil, el rotor). El término aplica principalmente a la construcción de maquinas electricas y dependiendo de la configuración de la máquina, el estátor puede ser:
- El alojamiento del circuito magnético del campo en las máquinas de corriente continua. En este caso, el estátor interactúa con la armadura móvil para producir por motor en el eje de la máquina. Su construcción puede ser de imán permanente o de electroiman en cuyo caso la bobina que lo energiza se denomina devanado de campo.
- El alojamiento del circuito de armadura en las máquinas de corriente alterna. En este caso, el estátor interactúa con el campo rotante para producir el par motor y su construcción consiste en una estructura hueca con simetría cilíndrica, hecha de láminas de acero magnetico apiladas, para así reducir las pérdidas debidas a la histerisis y las corriente de foulcoult.
Las partes principales son: carcasa, escudos, rodamientos (balineras, cojinetes), eje, bornera, entre otros
Rotor:
El rotor es el componente que gira (rota) en una máquina eléctrica, sea ésta un motor o un generador electrico Junto con su contraparte fija, el estator, forma el conjunto fundamental para la transmisión de potencia en motores y máquinas eléctricas en general.
El rotor está formado por un eje que soporta un juego de bobinas arrolladas sobre un núcleo magnético que gira dentro de un campo magnetico creado bien por un iman o por el paso por otro juego de bobinas, arrolladas sobre unas piezas polares, que permanecen estáticas y que constituyen lo que se denomina estátor de una corriente continua.
Entre hierro:
Es el espacio comprendido entre las expansiones polares y el inducido; suele ser normalmente de 1 a 3 mm, lo imprescindible para evitar el rozamiento entre la parte fija y la móvil.
Inducido:
La mayoría de las máquinas eléctricas, salvo los reactores y los electroimanes monofásicos,
poseen dos o más arrollamientos y, cuando se encuentran en carga y circulan corrientes por esos
arrollamientos cada uno de ellos produce una fuerza magnetomotriz (fmm) que, al combinarse,
dan lugar al flujo en la estructura magnética, a las tensiones inducidas, y a las fuerzas y cuplas
que originan las acciones ponderomotrices de la máquina.
Zonas Neutras:
Un motor de corriente directa produce torque gracias a la conmutación mecánica de la corriente. En esta imagen, existe un campo magnético permanente producido por imanes en el estator. El flujo de corriente en el devanado del rotor produce una fuerza de Lorentz sobre el devanado, representada por las flechas verdes. Debido a que en este caso el motor tiene dos polos, la conmutación se hace por medio de un anillo partido a la mitad, donde el flujo de corriente se invierte cada media vuelta (180 grados).
Colector:
un colector es un método de hacer una conexión eléctrica a través de un ensamblaje rotativo. Los colectores también son llamados anillos rotatorios, anillos deslizantes (del inglés slip ring), interfaces eléctricas rotativas, conectores eléctricos rotativos o junta eléctrica rotativa, son comúnmente hallados en maquinas eléctricas de corriente alterna como generadores , alternadores ,turbinas de viento, en las cuales conecta las corriente de campo o excitación con el bobinado del rotor. En el caso especial de las maquinas eléctricas de corriente continua (motores y generadores) se usa un conmutador. Como regla general, se tienen tantos colectores como bobinas se tengan en el campo, por consiguiente, como fases tenga el sistema.
Polo auxiliar o de conmutacion:
Polos Auxiliares. El polo auxiliar así como el principal, consta del núcleo polar que termina con la zapata polar, también consta de la bobina que va colocada en el núcleo. Los polos auxiliares se instalan estrictamente por la mitad entre los polos principales y van empernados al armazón. Generalmente los polos auxiliares se fabrican de forma maciza, pero en las máquinas que funcionan con carga bruscamente variable, se hacen de acero en chapas.
Escobillas:
Porta escobillas. Las escobillas de la máquina, elaboradas en carbón, grafito, o una mezcla de carbón y grafito tienen una alta conductividad para reducir las pérdidas eléctricas, y tienen un bajo coeficiente de rozamiento para reducir el desgaste excesivo. Para la toma de corriente del colector rotatorio y para suministrarle a este se emplea el aparato de escobillas, que consta de:
- 1) Las escobillas
- 2) Los porta escobillas
- 3) Pernos
- 4) Coronas porta escobillas
- 5) Barras colectoras
1- Culata
2- Núcleo Polar
3- Zapata polar
4- Polo auxiliar
5- Polo auxiliar
6- Inducido
7- Devanado del inducido
8- Devanado de excitación
9- Devanado de los polos auxiliares
10- Colector de delgas
11- Escobilla
12- Escobilla
13- Pies de la máquina
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CRUCIGRAMA DE MOTORES DE CORRIENTE
CONTINUA.
Horizontal.
1. El juego entre polos magnéticos genera.
R/
2.
Cambio de un estado on/off.
R/
3.
También llamados anillos rotativos.
R/
4.Parte
del circuito magnético entre la culata y el entrehierro.
R/
5.Parte
de la maquina destina da a producir un campo magnético.
R/
6.
Pieza resistente al rozamiento que frotan el colector móvil.
R/
7.Parte
de la pieza polar próxima al inducido.
R/
8.
Conjunto de espiras destinado a producir flujo magnético.
R/
9.
Parte fija de una maquina rotativa.
R/
10.
Corriente continua o?
R/
11.Pieza
de sustancia ferromagnética que une los polos
de la maquina .
R/
Vertical.
12.Espacio entre las expansiones pobres y el
inducido.
R/
13. Arrollado de…
R/
14. Parte del circuito magnético rodeado por
el devanado inductor.
R/
15.Parte giratoria de la maquina.
R/
16. Pieza que sirve de apoyo y fijación del
inducido.
R/
17. Devanado o
R/
18. Convierten energía eléctrica de corriente
_________ en energía mecánica.
19.Maquina que transforma una enegia en otra.
R/
20.Maquina que trabaja con corriente
continua. R/
Partes que conforman una maquina de corriente continua.
Circuito electrico de una maquina de CC.
Circuito magnetico de una maquina de CC
Entrehierro:
Es el espacio comprendido entre las expaciones polares y el inducido; suele ser normalmente de 1 a 3 mm, lo imprecindible para evitar el rozamienton entre la parte fija y al movil.
GLOSARIO
Inducido: Nombre que se le da al rotor.
Polo Auxiliar o de conmutacion: Es un polo magnetico suplementario.
Colector: Laminas conductoras aisladas unas de otras pero conectadas a las secciones de CC del devanado.
Cojinetes: Piezas que sirven de apoyo y fijacion del inducido.
Culata: Pieza de sustancia ferromagnetica que se une los polos de la maquina.
Nucleo Polar: Parte del circuito magnetico que rodea al devanado inductor.
Arrollado del inducido: Conjunto de espiras presentas en el inducido.
Maquinas con colector: Motores de CC que poseen el mecanismo del colector.
Expansion Polar: Parte de la pieza proxima del inducido y bordea al entrehierro.
Devanado inducido: Devanado conectado al circuito exterior de la maquina.
Devanado Inductor: Espiras que producen el flujo.
CC: Corriente continua.
Arrollado: Conjunto de espiras de un bobinado.
